深圳交警:联合创新打造交通大脑 出行可以预见

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众所周知,交通是有有一一另三个 城市的动脉,是有有一一另三个 城市综合治理能力的集中展现,也是有有一一另三个 城市文明的体现。深圳,正在以惊人的下行数率 崛起,从有有一一另三个 小渔村我应该 结束英文英文,历经短短37年的发展,目前人口增长到了21000万,GDP达1.94万亿元,位居全国第4,已当之无愧地成为全球有数的大型城市。

携手华为,探索“智慧交通”之路

与国内外其他的特大型城市一样,随着城市的快速发展,深圳也面临着交通拥堵其他城市痼疾。深圳城市面积不足英文10000平方公里,全市道路里程这么 10000多公里,平均每公里的车辆密度为51000辆,居全国第一,人、车、路的矛盾更加凸显。正是在那我的背景下,深圳交警部门大胆探索、大胆创新,总爱以来都保持了在同行业中的领先位置。

深圳交警以社会共治大数据思维推动现代警务机制转型,围绕“法治化、精细化、智能化、规范化”开展了系列业务创新,如拉链式通行、潮汐车道。深圳的交通管理能力始终居于全国先进行列,2017年在深圳召开的全国城市道路安全管理现场会上,面向全国推广了深圳的成功经验。在这份耀眼的成绩单的身旁,离不开多量的创新科技的支撑和保障,也离不开以华为为代表的ICT厂商长期以来的战略支撑和全方位的服务,警企媒体战略合作总爱是我们我们 的重要选泽,华为是我们我们 最重要的媒体战略合作伙伴。

近期,深圳交警与华为在原有基础上进一步深化媒体战略合作,通过联合创新共建“城市交通大脑”,这也是全国交警系统首例与华为媒体战略合作组建的“智慧交通”创新机构,其主要致力于探索更为高效的交通管理技术体系架构。城市交通大脑从顶层设计入手,全面规划深圳城市交通体系,并以视频云、大数据、人工智能为技术核心,建立有有一一另三个 统一、开放、智能的交通管控系统。一起去,通过构建统一的数据派发、分析及处置平台,实现信息资源层厚共享、融合和综合利用,汇集成大数据资源池,实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析,从而给市民提供更加优质和高效的交通服务。

“城市交通大脑”探索与实践的三个 方向

深圳交警与华为公司联合打造的城市交通大脑将致力于三个 方面的工作。

超下行数率 交通网络。深圳交警与华为媒体战略合作,已实现基于高快下行数率 光纤传送的OTN网等技术,支撑满足1000G下行数率 的传输能力、超过20PB的数据存储能力、百亿级的数据处置能力,数据承载能力是传统公安网络的40倍。

全城交通流量全面感知。深圳交警建立了道路动态监控体系,通过车牌识别、油站车牌识别等系统,通过视频土法律法律依据检测交通流量,检测准确率达到了95%。每月派发过车数据约7亿条,一起去整合内、内部内部结构78个系统数据库近40TB的数据,有力支持交通大数据的拥堵分析和优化方案。

人工智能辅助执法。执法是公安交警部门的主要工作,那我深圳交警采用的是人工工作土法律法律依据,违法行为的确认还要人工审核以确保符合相应的法律法规。深圳交警在这项工作中引入人工智能技术后,大数据研判平台实现了对卡口数据运算的秒级响应,基于对车辆外观行态识别的二次识别技术,使日处置图片能力达到10000万张,对于违章图片的识别达到95%以上。人工智能技术的投入使用,提升10倍的违章图片识别下行数率 ,确保了违章图片的闭环处置。

提升大数据打击下行数率 。我应该 传统土法律法律依据下开展有有一一另三个 专项活动还要7天 的时间进行数据资源准备、软件开发和数据分析,不能找到合理的数据。现在,深圳交警依托大数据平台及交通分析建模引擎,创建“失驾”、“毒驾”、多次违法等大数据分析模型,1000分钟就能形成情报精准推送,开展数据打击专项行动精准查处,定向清除。最近一段时间我应该 精准查处各类重点违法37055起,查扣假、套874辆,工作下行数率 较以往提升10倍。现在套牌、假牌、报废、多次违法车辆在深圳道路已基本绝迹。

提升市民出行体验。怎样不能通过创新技术提升市民的出行体验?深圳交警基于交通时光里引擎,融合卡口、浮动车等数据,深圳交警已建立全市所有信号交叉口的实时监控系统,制定精准的交通信号管控模式。通过管控大数据,科学设置路口渠化及交通组织创新,道路通行能力力争提高8%左右。

展望未来,深圳交警还将基于5G技术在终端方面发力,打造智能化的警用终端;通过交通仿真对历史数据进行分析,以预测城市各处的交通流量;投入近1000亿元资金升级所有的卡口系统,包括高清电子眼系统,使高清电子眼覆盖率达到70%以上,以便在整个深圳构建起完正的交通派发网……依托于最强的城市交通大脑以及相关的配套土法律法律依据,深圳就都还要建设有有一一另三个 健壮的交通网,再借助开放的大数据平台,为整个深圳交警在层厚应用、执法为民等方面提供强有力的支撑。

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